Schiff: Unterschied zwischen den Versionen

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Ein eiserner Schraubendampfer fuhr 1931-1933 unter dem Namen [[Trittau]].
 
Ein eiserner Schraubendampfer fuhr 1931-1933 unter dem Namen [[Trittau]].
  
Das Schiff wurde 1872 auf der Werft Cole Bros. in Newcastle gebaut. Es fuhr unter schwedischer Flagge für mehrere Besitzer bis 1921 unter dem Namen ''Baltzer von Platen'' (ab 1919 nur ''Baltzer'') und wurde dann 1921 von der Dampfer "Pauline Haubuss" AG in Stettin übernommen und umbenannt in ''Eduard Haubuss''. Bei einem weiteren Besitzerwechsel an die Reederei Retzlaff in Stettin erhielt das Schiff den Namen ''Donar''. 1931 erhielt der Schiffsmakler Henry Hans Carl Wilhelms in Hamburg in der Zwangsversteigerung aus der Konkursmasse der Reederei Retzlaff den Zuschlag und das Schiff wurde am 20. Juli 1931 unter dem Namen '''Trittau''' in das Hamburger Schiffsregister eingetragen.
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Das Schiff wurde 1872 auf der Werft Cole Bros. in Newcastle gebaut. Es fuhr unter schwedischer Flagge für mehrere Besitzer bis 1921 unter dem Namen ''Baltzer von Platen'' (ab 1919 nur ''Baltzer'') und wurde dann 1921 von der Dampfer "Pauline Haubuss" AG in Stettin übernommen und umbenannt in ''Eduard Haubuss''. Bei einem weiteren Besitzerwechsel an die Reederei Retzlaff in Stettin erhielt das Schiff den Namen ''Donar''. 1931 erhielt der Schiffsmakler Henry Hans Carl Wilhelms in Hamburg in der Zwangsversteigerung aus der Konkursmasse der Reederei Retzlaff den Zuschlag und das Schiff wurde am 20. Juli 1931 unter dem Namen [[Trittau]] in das Hamburger Schiffsregister eingetragen.
  
 
Die Abmessungen des Schiffes:
 
Die Abmessungen des Schiffes:

Version vom 30. Januar 2015, 17:39 Uhr

Ein eiserner Schraubendampfer fuhr 1931-1933 unter dem Namen Trittau.

Das Schiff wurde 1872 auf der Werft Cole Bros. in Newcastle gebaut. Es fuhr unter schwedischer Flagge für mehrere Besitzer bis 1921 unter dem Namen Baltzer von Platen (ab 1919 nur Baltzer) und wurde dann 1921 von der Dampfer "Pauline Haubuss" AG in Stettin übernommen und umbenannt in Eduard Haubuss. Bei einem weiteren Besitzerwechsel an die Reederei Retzlaff in Stettin erhielt das Schiff den Namen Donar. 1931 erhielt der Schiffsmakler Henry Hans Carl Wilhelms in Hamburg in der Zwangsversteigerung aus der Konkursmasse der Reederei Retzlaff den Zuschlag und das Schiff wurde am 20. Juli 1931 unter dem Namen Trittau in das Hamburger Schiffsregister eingetragen.

Die Abmessungen des Schiffes:

  • Länge 56,96 m
  • Breite 8,63 m
  • Tiefe 4,52 m
  • größte Länge des Maschinenraums 9,02 m
  • Bruttorauminhalt des Schiffes 2.083,8 cbm / 735,58 Registertons
  • Nettorauminhalt des Schiffes 1.232,3 cbm / 435,02 Registertons

Weblinks


Einzelnachweise