Schiff: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Das Schiff wurde 1872 auf der Werft Cole Bros. in Newcastle gebaut. Es fuhr unter schwedischer Flagge für mehrere Besitzer bis 1921 unter dem Namen ''Baltzer von Platen'' (ab 1919 nur ''Baltzer'') und wurde dann 1921 von der Dampfer "Pauline Haubuss" AG in Stettin übernommen und umbenannt in ''Eduard Haubuss''. Bei einem weiteren Besitzerwechsel an die Reederei Retzlaff in Stettin erhielt das Schiff den Namen ''Donar''. 1931 erhielt der Schiffsmakler Henry Hans Carl Wilhelms in Hamburg in der Zwangsversteigerung aus der Konkursmasse der Reederei Retzlaff den Zuschlag und das Schiff wurde am 20. Juli 1931 unter dem Namen | + | |
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| − | + | == Lloyddampfer Trittau == | |
| + | Der Hamburger Anzeiger vom 6. Dezember 1910 berichtet über einen Schiffsunfall in Cuxhaven, bei dem der Lloyddampfer "Trittau" beschädigt wurde und manövrierunfähig wurde.<ref>[http://www.theeuropeanlibrary.org/tel4/newspapers/issue/3000094655707?hp=2&page=2&refine-query=Trittau&refine-query=Genossenschaft&query=Meierei&query=Trittau&query=Genossenschaft&decade=1910-1919&year=1910&y=468.0&x=2974.0 Hamburger Anzeiger vom 6.12.1910], abgerufen am 15.8.2016</ref> | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
*[http://www.tynebuiltships.co.uk/B-Ships/baltzarvonplaten1872.html Angaben zum Schiff, abgerufen 27.1.2015] | *[http://www.tynebuiltships.co.uk/B-Ships/baltzarvonplaten1872.html Angaben zum Schiff, abgerufen 27.1.2015] | ||
Aktuelle Version vom 16. August 2016, 18:58 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Schraubendampfer Trittau
Ein eiserner Schraubendampfer fuhr 1931-1933 unter dem Namen Trittau. Das Schiff wurde 1872 auf der Werft Cole Bros. in Newcastle gebaut. Es fuhr unter schwedischer Flagge für mehrere Besitzer bis 1921 unter dem Namen Baltzer von Platen (ab 1919 nur Baltzer) und wurde dann 1921 von der Dampfer "Pauline Haubuss" AG in Stettin übernommen und umbenannt in Eduard Haubuss. Bei einem weiteren Besitzerwechsel an die Reederei Retzlaff in Stettin erhielt das Schiff den Namen Donar. 1931 erhielt der Schiffsmakler Henry Hans Carl Wilhelms in Hamburg in der Zwangsversteigerung aus der Konkursmasse der Reederei Retzlaff den Zuschlag und das Schiff wurde am 20. Juli 1931 unter dem Namen Trittau in das Hamburger Schiffsregister eingetragen.
Die Abmessungen des Schiffes:
- Länge 56,96 m
- Breite 8,63 m
- Tiefe 4,52 m
- größte Länge des Maschinenraums 9,02 m
- Bruttorauminhalt des Schiffes 2.083,8 cbm / 735,58 Registertons
- Nettorauminhalt des Schiffes 1.232,3 cbm / 435,02 Registertons
Lloyddampfer Trittau
Der Hamburger Anzeiger vom 6. Dezember 1910 berichtet über einen Schiffsunfall in Cuxhaven, bei dem der Lloyddampfer "Trittau" beschädigt wurde und manövrierunfähig wurde.[1]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Hamburger Anzeiger vom 6.12.1910, abgerufen am 15.8.2016
